Il motore in questione è la versione NE del motore Audi/Volkswagen con alesaggio di 81 e corsa di 86,4 montato su Audi 80S (1986-1991) appartenente ala stessa famiglia di 4 cilindri monoalbero montati anche su molti modelli Volkswagen coevi. La prima azione da compiere è staccare la batteria. Andando a lavorare su parti che sono … Continua a leggere Cinghia distribuzione Audi/Volkswagen. Sostituzione
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I motori a 4 tempi funzionano tramite il controllo dell'ammissione e dello scarico per mezzo di apposite valvole. Il sistema più economico e più diffuso per il controllo delle valvole è l'utilizzo di uno o più alberi a camme. L'albero a camme trasforma il moto circolare in un moto lineare alternato. Ossia non proporzionale all'angolo … Continua a leggere Albero a camme
Talvolta accade che, se pur nellla standardizzazione delle procedure, qualche motore non esca proprio perfetto dalla catena di montaggio. E' il caso capitato all'amico Wim (si chiama proprio così, è olandese), che non potendo affidare la sua auto ad una officina si è trovato a dover far fronte ad una bruciatura della guarnizione della testa … Continua a leggere Messa in fase motore Fiat Grandepunto 1.4 8V con variatore di fase
Officina dello Zingaro 